2024年3月全球极地考察船和飞机月报
发布日期:2024-04-16 10:40:04
2024年3月全球极地考察船和飞机月报
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3月,我国第40次南极考察队已经完成极地现场任务。3月6日,“雪龙2”号和“雪龙”号分别离开秦岭站和中山站,告别南极大陆踏上返程;29日,“雪龙2”号和“雪龙”号相继穿过赤道,回到北半球。
3月,我国“科学”号海洋科考船在西太平洋调查作业,航迹非常规则。
4月2日,“中山大学极地”号科考船顺利完成西太平洋装备集成化海试航次任务,返回舟山中远码头。
3月,全球航程最长的破冰船为俄罗斯的特雷什尼科夫院士号。该船3月初从波罗的海驶出, 3月28日到达南非开普敦盐河码头,短暂停留后离开南非向南极洲进发。
3月,美国海警极星号自上月离开南极洲,在新西兰补给随后离开,3月11日到达日本横须贺自卫队军港,3月15日离开日本,于4月1日到达美国旧金山。
2月,劳拉巴西号曾在罗斯海海域活动, 3月3日进入新西兰利特尔特港修整,3月7日离开新西兰之后一路向东,穿越德雷克海峡之后北上,向欧洲大陆方向前进,截至4月2日,劳拉巴西号已经穿过赤道进入北半球。
2月,法国星空号也在南极频繁活动,进入3月后,星空号结束了在南极的科学考察,3月7日在澳大利亚霍巴特短暂停留后向西进发,3月21日星空号已经到达法属留尼旺。
3月上旬,韩国阿里郎/全洋号在罗斯海活动,3月16日离开了韩国张保皋站,在南大洋活动之后北上,4月1日到达新西兰利特尔顿港。
3月,南极旅游观光船逐渐减少,目前仍有少量在南极半岛区域活动。比如,乌斯怀亚号目前仍往返于阿根廷乌斯怀亚和南极半岛之间。
3月9日,中国第40次南极考察队固定翼飞机“雪鹰601”顺利完成考察任务,返回北美基地(加拿大卡尔加里),此次总航程约8万公里,创造了“雪鹰601”的历史记录。
3月,在高纬度进行活动的飞行器不多,一架双水獭C-FBBV在巴芬岛活动频繁。
一架活跃在高纬度的飞行器双水獭 C-GCKB,在加拿大北极群岛活动频繁。
一架双水獭C-FKBX在阿拉斯加北部的北冰洋上活动频繁,该区域靠近美国近年主张的大陆架延伸声索区。
3月,南极活动最频繁的飞行器为澳大利亚的直升机VH-FPZ,该机曾到帝企鹅聚集地调查,在澳大利亚戴维斯站、莫森站、劳基地之间频繁活动。随着本年度南极考察进入尾声,南极活动的飞行器明显减少。
来源:武汉大学中国南极测绘研究中心